Trafikk WIM-sensor

  • Piezoelektrisk kvarts dynamisk veiesensor CET8312

    Piezoelektrisk kvarts dynamisk veiesensor CET8312

    CET8312 Piezoelektrisk kvarts dynamisk veiesensor har egenskapene til bredt måleområde, god langtidsstabilitet, god repeterbarhet, høy målepresisjon og høy responsfrekvens, så den er spesielt egnet for dynamisk veiedeteksjon. Det er en stiv stripedynamisk veiesensor basert på piezoelektrisk prinsipp og patentert struktur. Den er sammensatt av piezoelektrisk kvartskrystallplate, elektrodeplate og spesiell bjelkelagerenhet. Delt inn i 1-meter, 1,5-meter, 1,75-meter, 2-meter størrelse spesifikasjoner, kan kombineres i en rekke dimensjoner av veitrafikk sensorer, kan tilpasse seg de dynamiske veiebehov av veibanen.

    forespørseldetalj
  • Piezoelektrisk trafikksensor for AVC (Automatic Vehicle Classification)

    Piezoelektrisk trafikksensor for AVC (Automatic Vehicle Classification)

    Den intelligente trafikksensoren CET8311 er designet for permanent eller midlertidig installasjon på veien eller under veien for å samle inn trafikkdata. Den unike strukturen til sensoren gjør at den kan monteres direkte under veien i en fleksibel form og tilpasser seg dermed veiens kontur. Den flate strukturen til sensoren er motstandsdyktig mot veistøy forårsaket av bøying av veibanen, tilstøtende kjørefelt og bøyde bølger som nærmer seg kjøretøyet. Det lille snittet på fortauet reduserer skader på veibanen, øker installasjonshastigheten og reduserer mengden fugemasse som kreves for installasjon.

    forespørseldetalj
  • Infrarød lysgardin

    Infrarød lysgardin

    Dødsonefri
    Robust konstruksjon
    Selvdiagnosefunksjon
    Anti-lys interferens

    forespørseldetalj
  • Infrarøde kjøretøyseparatorer

    Infrarøde kjøretøyseparatorer

    ENLH-serien infrarød kjøretøyseparator er en dynamisk kjøretøyseparasjonsenhet utviklet av Enviko ved bruk av infrarød skanningsteknologi. Denne enheten består av en sender og en mottaker, og fungerer etter prinsippet om motstående stråler for å oppdage tilstedeværelse og avgang av kjøretøy, og dermed oppnå effekten av kjøretøyseparasjon. Den har høy nøyaktighet, sterk anti-interferensevne og høy reaksjonsevne, noe som gjør den allment anvendelig i scenarier som generelle bomstasjoner på motorveier, ETC-systemer og veiing-i-bevegelse (WIM)-systemer for innkreving av motorveiavgifter basert på kjøretøyvekt.

    forespørseldetalj
  • Wim systemkontrollinstruksjoner

    Wim systemkontrollinstruksjoner

    Enviko Wim Data Logger（Kontroller） samler inn data om dynamisk veiesensor (kvarts og piezoelektrisk), bakkesensorspole (laseravslutningsdetektor), akselidentifikator og temperatursensor, og behandler dem til fullstendig kjøretøyinformasjon og veieinformasjon, inkludert akseltype, akselnummer, akselavstand, dekknummer, dekknummer, akseloverløpsvekt, totalvekt, aksel, overkjørt, akselvekt etc. Den støtter ekstern kjøretøytypeidentifikator og akselidentifikator, og systemet matcher automatisk for å danne en fullstendig kjøretøyinformasjonsdataopplasting eller lagring med kjøretøytypeidentifikasjon.

    forespørseldetalj
  • CET-DQ601B Ladeforsterker

    CET-DQ601B Ladeforsterker

    Enviko ladeforsterker er en kanalladeforsterker hvis utgangsspenning er proporsjonal med inngangsladningen. Utstyrt med piezoelektriske sensorer, kan den måle akselerasjon, trykk, kraft og andre mekaniske mengder av objekter.
    Det er mye brukt i vannvern, kraft, gruvedrift, transport, konstruksjon, jordskjelv, romfart, våpen og andre avdelinger. Dette instrumentet har følgende egenskaper.

    forespørseldetalj
  • Berøringsfri akselidentifikator

    Berøringsfri akselidentifikator

    Innledning Det intelligente berøringsfrie akselidentifikasjonssystemet gjenkjenner automatisk antall aksler som passerer gjennom kjøretøyet gjennom kjøretøyets akseldeteksjonssensorer installert på begge sider av veien, og gir det tilsvarende identifikasjonssignalet til industridatamaskinen; Utformingen av gjennomføringsplanen for lastovervåkingssystemet, slik som forhåndsinspeksjon ved inngang og fast overkjøringsstasjon; dette systemet kan nøyaktig oppdage antallet ...
    forespørseldetalj
  • AI instruksjon

    AI instruksjon

    Basert på den egenutviklede bildealgoritmeutviklingsplattformen for dyp læring, er høyytelses dataflytbrikketeknologien og AI vision-teknologien integrert for å sikre nøyaktigheten til algoritmen; systemet er hovedsakelig sammensatt av en AI-akselidentifikator og en AI-akselidentifikasjonsvert, som brukes til å identifisere antall aksler, kjøretøyinformasjon som akseltype, enkelt- og tvillingdekk. systemfunksjoner 1). nøyaktig identifikasjon Kan identifisere nummeret nøyaktig...
    forespørseldetalj