
Systemoversikt
Det non-stop veiehåndhevelsessystemet gir først og fremst forretningsapplikasjonsfunksjoner for faste overbelastningsdeteksjonsstasjoner ved veikanten. Den vedtar hovedsakelig ikke-kontakt håndhevelsesmetoder, og er avhengig av pre-inspeksjonsutstyr for å fullføre deteksjon og veiing av lastetransportkjøretøyer. Systemet kan publisere overbelastningsinformasjon og svartelistedata gjennom variable meldingstavler, og det administrerer forretningsprosessene digitalt via programvaren til den faste overbelastningsdeteksjonsstasjonen ved veikanten.
Typisk layout

Funksjonsbeskrivelse
●For kjøretøy som passerer gjennom hovedveien, kan veiesystemet automatisk oppdage kjøretøyets totalvekt, akselvekt, antall aksler og dekk, akselavstand, kjøretøyhastighet og kjøretøyakselerasjon.
●Systemet kan nøyaktig og effektivt skille kjøretøy og håndtere unormale kjøreforhold som kjøretøykø og filskifte, og sikrer samsvar mellom kjøretøy og data.
●Systemet har en automatisk bufferfunksjon, som lar det lagre en viss mengde data. Hvis dataoverføringen til datamaskinen som overbelaster veikanten mislykkes, kan systemet sende dataene på nytt, noe som sikrer dataenes unikhet og integritet.
● Veieinformasjon kan overføres til backend-kontrolldatamaskinen gjennom et definert datagrensesnitt.
●Systemet har en feil selvdiagnosefunksjon, og når utstyr eller linjefeil oppstår, kan systemet innhente tilsvarende feilinformasjon.
●Systemet kan dekke behovene for uavbrutt, kontinuerlig og allværsdrift i uovervåket modus.
●For semitrailerkjøretøyer med inkonsekvente skilt foran og bak, legger systemet til fangstutstyr for kjøretøy bak for å fange opp både det fremre skiltet og tilhengerskiltet.
●Systemet kan ta to panoramabilder av overbelastede kjøretøy (inkludert full oversikt over kjøretøyet, skilt, farge, modell og fremtredende geografiske trekk).
Systemkomponenter
Det non-stop veiehåndhevelsessystemet består av et dynamisk høyhastighets veiesystem, kjøretøyseparasjonssystem, kjøretøygjenkjenningssystem, veikantvideoovervåkingssystem, veikantinformasjonsfrigjøringssystem og veikantinformasjonsintegrasjonsoverføringssystem.

Diagram for prosess for veiing uten stans

Systemtopologidiagram

Hoved tekniske indikatorer
●Maksimal aksellast (eller akselgruppe): 40 000 kg
●Minste aksellast (eller akselgruppe): 500 kg
●Graderingsverdi: 50 kg
●Dynamisk deteksjonshastighetsområde: 0,5–200 km/t
●Nøyaktighetsnivå for dynamisk veiing: Grad 5
●Dagtid registreringsfrekvens: ≥98 %
●Nattregistreringsfrekvens: ≥95 %
● Registreringsplategjenkjenning og samsvarende nøyaktighet for veiedata: ≥99 %

Enviko Technology Co.,Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Chengdu-kontor: nr. 2004, enhet 1, bygning 2, nr. 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu
Hong Kong Office: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Innleggstid: 13. september 2024