CET-8311 Piezo trafikkensorer en høy ytelse enhet designet for å samle trafikkdata. Enten installert permanent eller midlertidig, kan CET-8311 fleksibelt installeres på eller under veien, og gi nøyaktig trafikkinformasjon. Den unike strukturen og flat design lar den samsvare med veiprofilen, redusere veistøyen og forbedre nøyaktigheten og påliteligheten til datainnsamling.
To typer for CET-8311 Piezo-trafikksensor:
Klasse I (veie i bevegelse, WIM): Brukes til dynamiske veieapplikasjoner, med en utgangskonsistens på ± 7%, egnet for applikasjoner som krever vektdata med høy presisjon.
Klasse II (klassifisering): Brukes til kjøretøytelling, klassifisering og hastighetsdeteksjon, med en utgangskonsistens på ± 20%. Det er mer økonomisk og egnet for applikasjoner med høyt trafikk.
Hovedfunksjonene til CET-8311 Piezo trafikkensor
1.fullt lukkede, ingen elektroniske komponenter, materiale genererer strøm under påvirkning.
2. Ekscellent ytelse i dynamiske målinger, oppdage informasjon om en aksel i sanntid, med nøyaktig separasjon av kontinuerlig akselbelastning.
3. Simple installasjon med minimal veikade, som krever en grøft på 20 × 30 mm.
4. Integret med veien, upåvirket av regn, snø, is eller frost, uten vedlikehold kreves.
5. Installert flush med veibanen, og sikrer jevn passasje for kjøretøy.
6.Parallell prosessering med sensor- og prosesseringsmodulen, som sikrer rask databehandling.
7. Sensoren er innebygd i veien og malt ned for å forbli flush med veibanen. Sensorbehandlingsmodulen fungerer parallelt, noe som gir rask databehandling uten glipp av eller falske deteksjoner. Sensoren fanger nøyaktig elektriske signaler over lange avstander.
8. Effektivt isolerer horisontalt trykk, og sikrer nøyaktig deteksjon av vertikal kraft.
9. Lang levetid, ingen ytre beskyttelse som trengs, i stand til å motstå over 40 millioner akselpasser.
10. Egnet for brede baner.
11. Adapts til vegoverflateendringer uten å påvirke dataanalyse.
Hovedparametrene til CET-8311 Piezo trafikkensor
Utgangs ensartethet | ± 20% for klasse II (klassifisering) ± 7% for klasse I (veie i bevegelse) |
Operasjonstemperaturområde | -40 ℃~85 ℃; |
Temperaturfølsomhet | 0,2%/℃; |
Typisk utgangsnivå | Ved 25 ºC, ved å bruke 250 mm*6,3 mm gummihode, og trykker på 500 kg kraft, topputgang 11-13V |
Piezoelektrisk koeffisient | 22 PC/N. |
Center Core | 16 måler, flat, flettet, sølvbelagt kobbertråd |
Piezoelektrisk materiale | Spiral-innpakket PVDF Piezoelectric Film |
Ytre skjede | 0,4 mm tykk messing |
Passiv signalkabel | RG58A/U, ved bruk av polyetylenhylse med høy tetthet, kan begraves direkte; ytre diameter 4mm, nominell kapasitans 132pf/m |
Produktliv | > 40 til 100 millioner akseltider |
Kapasitans | 3,3m, 40m kabel, 18,5nf |
Isolasjonsmotstand | DC 500V> 2.000 millioner |
Emballasje | Sensorer er pakket 2 per boks (520 × 520 × 145mm papirboks) |
Installasjonsbraketter | Inkluderer parentes. En brakett per 150 mm |
Sensordimensjoner | 1,6 mm*6,3 mm, ± 1,5% |
Installasjonssporestørrelse | 20mm × 30mm |

Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Chengdu-kontor: nr. 2004, enhet 1, bygning 2, nr. 158, Tianfu 4th Street, Hi-Tech Zone, Chengdu
Hong Kong Office: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Post Time: Nov-05-2024