CET-8311 Piezo Trafikksensorer en høyytelsesenhet designet for å samle inn trafikkdata. Enten den installeres permanent eller midlertidig, kan CET-8311 installeres fleksibelt på eller under veien, og gir nøyaktig trafikkinformasjon. Dens unike struktur og flate design gjør at den tilpasser seg veiprofilen, reduserer veistøy og forbedrer nøyaktigheten og påliteligheten til datainnsamlingen.
To typer for CET-8311 Piezo Traffic Sensor:
Klasse I (Weigh In Motion, WIM): Brukes for dynamiske veieapplikasjoner, med en utgangskonsistens på ±7 %, egnet for applikasjoner som krever høypresisjonsvektdata.
Klasse II (klassifisering): Brukes til kjøretøytelling, klassifisering og hastighetsdeteksjon, med en utgangskonsistens på ±20 %. Det er mer økonomisk og egnet for administrasjonsapplikasjoner med høy trafikk.
Hovedfunksjoner til CET-8311 Piezo Traffic Sensor
1.Fullt lukket, ingen elektroniske komponenter, materiale genererer elektrisitet under støt.
2.Utmerket ytelse i dynamiske målinger, oppdager enkeltakselinformasjon i sanntid, med nøyaktig separasjon av kontinuerlige aksellaster.
3.Enkel installasjon med minimale veiskader, krever en grøft på 20×30 mm.
4. Integrert med veien, upåvirket av regn, snø, is eller frost, uten behov for vedlikehold.
5.Installert i flukt med veibanen, noe som sikrer jevn passasje for kjøretøy.
6.Parallell behandling med sensor og prosesseringsmodul, sikrer rask datahåndtering.
7. Sensoren er innebygd i veien og slipt ned for å forbli i flukt med veibanen. Sensorbehandlingsmodulen opererer parallelt, noe som muliggjør rask databehandling uten tapte eller falske deteksjoner. Sensoren fanger opp elektriske signaler nøyaktig over lange avstander.
8. Isolerer effektivt horisontalt trykk, og sikrer nøyaktig registrering av vertikal kraft.
9. Lang levetid, ingen ekstern beskyttelse nødvendig, i stand til å tåle over 40 millioner akselpasseringer.
10. Passer for brede kjørefelt.
11.Tilpasser seg veidekkeendringer uten å påvirke dataanalysen.
Hovedparametrene til CET-8311 Piezo Traffic Sensor
Utgangsenhet | ±20 % for klasse II (klassifisering)±7 % for klasse I (vei i bevegelse) |
Driftstemperaturområde | -40 ℃~85 ℃; |
Temperaturfølsomhet | 0,2 %/℃; |
Typisk utgangsnivå | Ved 25ºC, med 250 mm*6,3 mm gummihode, trykk på 500 kg kraft, toppeffekt 11-13V |
Piezoelektrisk koeffisient | 22 pC/N |
Senter kjerne | 16 gauge, flat, flettet, sølvbelagt kobbertråd |
Piezoelektrisk materiale | Spiralviklet PVDF piezoelektrisk film |
Ytre skjede | 0,4 mm tykk messing |
Passiv signalkabel | RG58A/U, ved bruk av polyetylenkappe med høy tetthet, kan graves direkte ned; ytre diameter 4mm, nominell kapasitans 132pF/m |
Produktliv | >40 til 100 millioner aksel ganger |
Kapasitans | 3,3 m, 40 m kabel, 18,5 nF |
Isolasjonsmotstand | DC 500V >2000MΩ |
Emballasje | Sensorer er pakket 2 per boks (520×520×145 mm papirboks) |
Installasjonsbraketter | Inkluderer braketter. En brakett per 150 mm |
Sensordimensjoner | 1,6 mm*6,3 mm, ±1,5 % |
Installasjonssporstørrelse | 20mm×30mm |
Enviko Technology Co.,Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Chengdu-kontor: nr. 2004, enhet 1, bygning 2, nr. 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu
Hong Kong Office: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Innleggstid: Nov-05-2024