Enviko 8311 Piezoelectric Traffic Sensor er en høyytelsesenhet designet for å samle inn trafikkdata. Enviko 8311 kan installeres permanent eller midlertidig, fleksibelt på eller under veien, og gir nøyaktig trafikkinformasjon. Dens unike struktur og flate design gjør at den tilpasser seg veiprofilen, reduserer veistøy og forbedrer nøyaktigheten og påliteligheten til datainnsamlingen.
Hvordan piezoelektriske lastceller fungerer
Enviko 8311-sensoren er delt inn i to typer:
● Klasse I-sensor (Weigh In Motion, WIM): Brukes for dynamiske veieapplikasjoner, med en utgangskonsistens på ±7 %, egnet for applikasjoner som krever høypresisjons vektdata.
● Klasse II-sensor (klassifisering): Brukes for kjøretøytelling, klassifisering og hastighetsdeteksjon, med en utgangskonsistens på ±20 %. Det er mer økonomisk og egnet for administrasjonsapplikasjoner med høy trafikk
Søknadsfelt
1. Veitrafikkovervåking:
o Kjøretøytelling og klassifisering.
o Trafikkflytovervåking, gir pålitelig trafikkdatastøtte.
2. Motorveiavgift:
o Dynamisk vektbasert tolling, som sikrer rettferdig og nøyaktig bompengeinnkreving.
o Kjøretøysklassifiseringsavgift, forbedrer bompengeinnkrevingens effektivitet.
3. Trafikklovhåndhevelse:
o Overvåking av brudd på rødt lys og hastighetsdeteksjon, hjelper til med å opprettholde trafikkorden.
4. Intelligente transportsystemer:
o Integrasjon med trafikkstyringssystemer, fremme utviklingen av intelligent transport.
o Innsamling og analyse av trafikkdata, som gir grunnlag for trafikkplanlegging.
Tekniske parametere
Modellnr. | CET8311 |
Seksjonsstørrelse | ~3×7 mm2 |
Lengde | kan tilpasses |
Piezoelektrisk koeffisient | ≥20pC/N Nominell verdi |
Isolasjonsmotstand | ~500MΩ |
Ekvivalent kapasitans | ~6,5nF |
Arbeidstemperatur | -25℃~60℃ |
Grensesnitt | Q9 |
Monteringsbrakett | Fest monteringsbraketten med sensoren (nylonmateriale ikke resirkulert). 1 stk brakett hver 15 cm |
Installasjonsmetoder og trinn
1. Installasjonsforberedelse:
o Velg en egnet veistrekning, som sikrer langtidsstabiliteten til veieutstyret og stivheten til veifundamentet.
2. Sporskjæring:
o Bruk en skjæremaskin til å skjære spor på angitte posisjoner, for å sikre nøyaktig kontroll av spordimensjonene.
1) Tverrsnittsdimensjon
A=20mm(±3mm)mm; B=30(±3mm)mm
2) Rillenes lengde
Lengden på sporet skal være mer enn 100 til 200 mm av sensorens totale lengde. Total lengde på sensor:
oi=L+165mm, L er for messinglengde (se etiketten).
3. Rengjøring og tørking:
o Rengjør installasjonssporet med en høytrykksvasker, og sørg for at sporet er fritt for rusk.
4. Testing før installasjon:
o Test kapasitansen og motstanden til sensoren, og sørg for at de er innenfor spesifikasjonene.
5. Feste installasjonsbraketter:
o Plasser sensoren og installasjonsbrakettene i sporet, installer en brakett hver 15. cm.
6. Fuging:
o Bland fugematerialet i henhold til spesifisert forhold og fyll spalten jevnt, pass på at fugeflaten er litt høyere enn veibanen.
7. Overflatesliping:
o Etter at fugemassen har herdet, slip overflaten med en vinkelsliper for å gjøre den jevn.
8. Rengjøring av stedet og testing etter installasjon:
o Rengjør stedet, test kapasitansen og motstanden til sensoren på nytt, og utfør forhåndsbelastningstesting for å sikre at sensoren fungerer som den skal.
Enviko 8311-sensoren, med sin enestående ytelse, pålitelige nøyaktighet, enkle installasjon og allsidige applikasjoner, er et ideelt valg for trafikkovervåking og styringssystemer. Dens unike design og materialer av høy kvalitet sikrer langsiktig stabil ytelse. Enviko 8311-sensoren gir presise data som støtter utviklingen av intelligente transportsystemer, enten det er for dynamisk veiing, kjøretøyklassifisering eller hastighetsdeteksjon. Hvis du leter etter en effektiv, pålitelig og økonomisk trafikksensor, er Enviko 8311-sensoren utvilsomt det beste valget.
Enviko Technology Co.,Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Chengdu-kontor: nr. 2004, enhet 1, bygning 2, nr. 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu
Hong Kong Office: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Innleggstid: 30. juli 2024